在汽車電子線束焊接中應(yīng)用激光錫焊工藝2024-03-06
汽車線束是汽車電路的網(wǎng)絡(luò)主體，沒有線束就沒有汽車電路。隨著汽車功能的增加，線束被廣泛使用，可用于汽車、家用電器、計算機和通信設(shè)備、各種電子儀器等。
“汽車規(guī)級電子元器件”簡稱汽車電子，是指安裝在汽車上的所有電子設(shè)備的總稱。它是一個由電子元器件組成的系統(tǒng)，用于感知、計算和執(zhí)行汽車的各種狀態(tài)和功能。汽車可以分為四種:連接器、傳感器、控制器和執(zhí)行器。
近年來，焊接技術(shù)在我國汽車電子完成的一些標(biāo)志性項目中發(fā)揮了重要作用，但傳統(tǒng)的焊接技術(shù)已經(jīng)不能滿足越來越高的技術(shù)要求和條件，因此激光焊接有很大的發(fā)展空間。激光技術(shù)涉及材料科學(xué)、力學(xué)、計算機科學(xué)等。
激光焊接工藝焊接汽車線束導(dǎo)線和端子接頭不同于自動烙鐵焊接。烙鐵焊接機利用發(fā)熱芯的電磁加熱，通過熱傳導(dǎo)將熱能輻射傳遞到導(dǎo)線和焊點，因此在實際生產(chǎn)過程中很容易燒壞導(dǎo)線和端子的塑料。
激光焊接采用非接觸式局部快速加熱，在熱能未完全傳遞到未焊接區(qū)域時完成焊接，具有效率高的特點。此外，激光焊接不需要消耗烙鐵頭，也不需要接觸焊接，完全避免了焊接頭磨損和加熱芯損壞造成的焊接不良。
由于汽車端子有一定的散熱，我們通常會用激光將線束端子預(yù)熱到一定的溫度(線束端子的焊盤材料不同，溫度會有偏差)，同步錫絲也會進行預(yù)熱和加熱，最后熔融的錫材料會覆蓋線束端子，形成一個穩(wěn)定的焊點。將焊接好的端子預(yù)熱到350。在送錫的過程中，激光的溫度高于預(yù)熱溫度，如370。在送錫的過程中，激光的溫度大于預(yù)熱溫度。送錫后，焊點應(yīng)繼續(xù)加熱保溫，直至焊點覆蓋。
綜上所述，激光錫焊工藝在汽車電子線束焊接中具有重要的應(yīng)用價值。其快速、精確、高質(zhì)量的焊接效果，為汽車制造行業(yè)帶來了更高的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。隨著技術(shù)的不斷進步和成本的不斷降低，相信激光錫焊工藝將會在未來的汽車電子線束焊接中發(fā)揮著越來越重要的作用。
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